究竟什么是物流,給物流人說清楚
通常所說的物流一般是指物品從供給地向接收地的實體流動過程,它具備運輸、儲存保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等多個功能,每一個環節都非常重要且復雜。
物流與商流
物流與商流可以統一也可以分離,統一是指物流與商流在同一時間同時發生,交易方式實現等價交換,在交換過程中生產者在轉讓商品所有權的同時,也把商品實體交給了消費者。
現在物流與商流的的分離具備可能性與必要性,如消費者從零售商購買商品,但是貨品從生產商處發貨。
物流的分類
按照物品流動的過程,物流可以分為:采購物流、生產物流、銷售物流、逆向物流和廢棄物物流,按物流系統性質可以分為:企業物流、社會物流、行業物流,詳細分類如下圖。
1、生產物流
生產物流是企業物流的關鍵環節,從物流的范圍分析,企業生產系統中物流的邊界起于原材料、外購件的投入,止于成品倉庫。
它貫穿生產全過程,橫跨整個企業(車間、工段),其流經的范圍是全廠性的、全過程的。物料投入生產后即形成物流,并隨著時間進程不斷改變自己的實物形態(如加工、裝配、儲存、搬運、等待狀態)和場所位置(各車間、工段、工作地、倉庫)。
從物流屬性分析,企業生產物流是指生產所需物料在時間和空間上的運動全過程,是生產系統的動態表現。換言之,物料(原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品)經歷生產系統各個生產階段或工序的全部運動過程就是生產物流。
2、社會物流
社會物流是指社會再生產中的總體物流活動,是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。其主要特點是綜觀性和全局性,主要研究社會生產過程物流活動的運行規律及物流活動的總體行為。
3、銷售物流
銷售物流是企業物流系統的最后一個環節,是企業物流與社會物流的又一個銜接點。它與企業銷售系統相配合,共同完成產成品的銷售任務。銷售活動的作用是企業通過一系列營銷手段,出售產品,滿足消費者的需求,實現產品的價值和使用價值。
4、逆向物流
逆向物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需求方返回到供給方所形成的物品實體流動。比如回收用于運輸的托盤和集裝箱、接收客戶的退化、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷售方面物品實體的反向流動過程。
5、廢棄物物流
廢棄物物流是將失去使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分送到專門處理場所所形成的物流活動。是當對象物失去原有價值或再利用價值時,為保護環境而將其妥善處理的活動。
物流的形式
物流業發展迅猛,早期倉配分離,目前強調倉配一體化。早期以企業自建物流為主,現在第三方物流服務(3PL)更加符合生產需求,第四方物流(4PL)也得到了很好的發展。
1、第一方物流
指供應商銷售其產品而進行的物流活動,簡稱1PL。(供方物流)
2、第二方物流
指用戶從供應商處購進各種貨物而形成的物流,簡稱2PL。(需方物流)
3、第三方物流
指由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式,簡稱3PL。(供、需方外物4、第四方物流
指一個供應鏈的集成商,對其公司內部和具有互補性的服務提供商所擁有的資源、能力和技術進行整合和管理,以提供整套供應鏈解決方案。
現代物流
現代物流(Modern Logistics)指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。
我國許多專家學者則認為:“現代”物流是根據客戶的需求,以最經濟的費用,將物品從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。
現代物流的特點:系統化、總成本最小化、信息化、現代化、社會化、專業化、電子化、網絡化、快速反應化、柔性化。
1、系統化是指在物流規劃設計過程中,要運用系統化思維,將涉及的各個環節(每個環節可能都非常復雜龐大)聯絡起來,以系統角度分析、設計、實施。
2、物流是供應鏈中的一部分,成本優化是供應鏈優化的目標之一,物流成本在供應鏈中占據最大,也最具有優化的空間,但成本優化不是指單獨某個環節或某個過程的工作,而是要綜合考慮,考慮取舍使總成本最小。
3、物品在流動過程中涉及上下游企業,信息的及時傳遞非常重要,運用信息技術打造高可用的系統是十分必要的,保證信息的及時性、準確性、完整性,可以有效地降低成本提升生產效率。
4、現代化是指應用各種現代化的設備和管理方法,提高響應速度,提升物流效率,確保生產安全。
5、物流雖然是指物品實體移動,但它依賴于政策、環境、基礎設施(如公路、鐵路等)等諸多因素,它是一個社會性的活動,需要全方位的同步協同發展。
6、專業化是指現代物流需要服務功能與服務對象的專業化,參與的多方企業、人員都應該具備專業的知識和意識。
7、電子化是指借助于信息技術系統和相關的軟硬件提升信息的傳遞速度,替代一些傳統的工作方式,如條碼、RFID、GIS、GPS、電子秤、電子單據、在線審批等,從而使整體效率有所提升。
8、“時間要求”貫穿于整個供應鏈,物流中對時間要求也非常高,它不僅是指及時將實物送到至需求方,也包括從交易開始時各種信息的反饋,如訂單的及時下發、倉內生產過程的及時反饋、運輸過程中物品所處的節點、預計完成時間的顯示等,這些都是快速響應的范疇。
9、柔性化是指物流系統對外部環境、物流服務需求和物流資源等動態變化的適應性。